Sustentabilidade - Grupo Ruiz

Empresa privada com a
maior frota sustentável
de Espanha
Empresa privada
com a maior
frota sustentável
de Espanha

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O Grupo Ruiz é líder em eletromobilidade. Prova disso é que temos a maior frota elétrica de todos os operadores privados em Espanha.

Desenvolvemos todo o processo necessário para a utilização de veículos elétricos. Desde a engenharia das necessidades de energia e infraestruturas necessárias, até ao fornecimento através de carregadores elétricos.
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Por cada km percorrido pela nossa frota elétrica, economizamos 26,9T de CO2 em comparação com um veículo convencional.
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Ao não utilizar combustíveis fósseis, estes autocarros reduzem em 100% as emissões de CO2 e de outros gases com efeito de estufa.
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Os nossos veículos são recarregados por eletricidade proveniente de fontes renováveis, tornando o seu funcionamento ainda mais sustentável.

No Grupo Ruiz, graças aos nossos autocarros elétricos, poupámos em 2024, 26,9T de CO²
que equivalem à mesma economia de emissões alcançada por 271K árvores

No Grupo Ruiz queremos revolucionar o setor da mobilidade em Madrid com um dos projetos mais ambiciosos de produção e distribuição de hidrogénio verde em Espanha: Inspira Madrid.
O hidrogénio verde provém exclusivamente de fontes de energia renováveis. Isto torna este combustível 100% sustentável, gerando vapor de água em vez de gases com efeito de estufa.
O hidrogénio verde na mobilidade permite-nos alcançar uma maior autonomia, o que nos permite continuar a descarbonizar a mobilidade em situações que as baterias não chegam
Promoção da utilização privada do hidrogénio verde através da disponibilização de pontos de abastecimento abertos ao público.

Em 1996, fomos pioneiros na implementação do Gás Natural Comprimido (GNC) em Espanha. Atualmente, dispomos de 353 autocarros a GNC distribuídos por 6 localidades.
Permitimos a utilização de biometano como combustível para a nossa frota, apoiando a mobilidade sustentável e uma economia circular.
Reduz em 50% a poluição sonora nas cidades.
Reduz significativamente as emissões de óxido nitroso (NOx), que atua como um gás de efeito estufa. O NOx é 300 vezes mais prejudicial para o aquecimento do planeta do que o CO2.

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Os autocarros híbridos emitem menos dióxido de carbono (CO2), óxido de azoto (NOx) e partículas que os autocarros tradicionais, devido à sua capacidade de funcionar em modo elétrico durante parte da viagem.
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Além disso, ao utilizar o modo elétrico nas zonas urbanas, estes veículos reduzem substancialmente a poluição e o ruído.
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O motor de combustão interna tem menos desgaste porque não está a funcionar continuamente, prolongando a sua vida útil.