Sostenibilidad

Empresa privada con la
mayor flota sostenible
de España
Empresa privada
con la mayor
flota sostenible
de España

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En Grupo Ruiz somos líderes en electromovilidad. Prueba de ello es que disponemos de la flota eléctrica más grande de entre todos los operadores privados de España.

Desarrollamos todo el proceso necesario para el despliegue de vehículos eléctricos. Desde la ingeniería de las necesidades de potencia e infraestructura necesaria, hasta el suministro a través de cargadores eléctricos.
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Por cada km que recorre nuestra flota eléctrica, ahorramos 126.996 kgs de CO2 frente a un vehículo convencional.
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Al no quemar combustibles fósiles, estos autobuses reducen al 100 % las emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero.
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Nuestros vehiculos son recargados por electricidad proveniente de fuentes renovables, haciendo su operacion aún más sostenible.

En Grupo Ruiz tenemos la visión de revolucionar el sector de la movilidad en Madrid con uno de los proyectos de producción y distribución de hidrógeno verde más ambicioso de España: Inspira Madrid.
El hidrógeno verde proviene únicamente de fuentes de energía renovables. Esto que hace que este combustible sea 100% sostenible, generando vapor de agua en vez de gases de efecto invernadero.
El hidrógeno verde en la movilidad permite alcanzar una mayor autonomía, por lo que nos habilita continuar descarbonizando la movilidad donde no llegan las baterías.
Promoción del uso particular de hidrógeno verde a través de la habilitación de puntos de abastecimiento abiertos al público.

En 1996, fuimos pioneros en la implantación de Gas Natural Comprimido (GNC) en España. Hoy en día, contamos con 353 autobuses de GNC distribuidos en 6 localidades.
Habilitamos el uso de biometano como combustible para nuestra flota, apoyando una movilidad sostenible y una economía circular.
Reduce un 50% la contaminación acústica en las ciudades
Se reduce significativamente las emisiones de óxido nitroso (NOx) que actúa como gas de efecto invernadero. El NOx es 300 mas potente a la hora de calentar el planeta que el CO2.

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Los autobuses híbridos emiten menos dióxido de carbono (CO2), óxido de nitrógeno (NOx) y partículas que los autobuses tradicionales gracias a su capacidad para operar en modo eléctrico durante parte del trayecto.
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De la misma forma, al emplear el modo eléctrico en áreas urbanas, estos vehículos reducen sustancialmente la contaminación y el ruido.
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El motor de combustión interna tiene menos desgaste porque no está funcionando continuamente, prolongando su vida útil.